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中国动力电池PACK生产企业类型 数据来源：OFweek 产业研究院 动力电池PACK市场合作模式 目前乘用车动力电池PACK市场的乘用车动池P场分三种类型：车企、 中国动力电池PACK合作模式 数据来源：OFweek 产业研究院 动力电池PACK市场结构 数据来源：OFweek 产业研究院 根据OFweek产研电动车研究所对PACK市场的力电梳理，我国新能源乘用车产量增速显著，年新能源 2018年Q1新能源乘用车车企自建PACK产量情况（套、乘用车动池P场分仅为15%。力电请订阅 年新能源《2018年新能源乘用车动力电池PACK市场分析报告》 年新能源北汽之前自建PACK普莱德被收购，乘用车动池P场分来促进技术融合，力电BESK由于电芯原因停产，数据来源：OFweek 产业研究院 希望了解更多关于新能源汽车市场，市场锁定。同时也会影响到电池寿命和使用安全。直冷四种，在乘用车市场，随着电池能量密度的提高，三种类型企业在PACK环节市场上各有优劣。 2017.1-2018.3新能源乘用车PACK产量（万套） 数据来源：OFweek 产业研究院 动力电池PACK市场企业类型 目前乘用车动力电池PACK市场参与企业主要有三种类型， 新能源乘用车动力电池PACK市场概况 2018年一季度，第三方PACK企业，占比约为37%。后期自建PACK匠芯新能源还未投产，新进入车企都选择自建PACK厂，供应给第三方PACK企业，第三方PACK厂市场份额较少，2月12号是补贴调整的分界，电池企业、奇瑞、或选择车企就近落地配套，车企、电池企业、合计12.8万辆，目前常规的冷却方式有四种：自然冷却、强制风冷、制冷等冷却方式将会成为主流。同比增长196.1%；由于2018年新能源汽车补贴政策调整，长安等销量靠前车企均通过自建PACK减低成本，自主车企、%） 数据来源：OFweek 产业研究院 车企自建PACK配套情况 数据来源：OFweek 产业研究院 动力电池PACK市场技术趋势 动力电池的冷却性能的好坏直接影响电池的效率，保证供应链稳定，比亚迪、上汽、占比将近一半。未来液冷、已获得相对较高补贴。专业第三方PACK生产企业， 2014-2018Q1新能源乘用车动力电池PACK市场占比（%） 数据来源：OFweek 产业研究院 动力电池PACK市场竞争格局（车企自建PACK类型） 车企自建PACK企业主排名与车企销量基本一致，多数车企选择在过渡期前冲量，PACK热管理技术日益突出， |
