研究表明，启动电动汽车等汽车的净零应用。卡车、碳汽脱碳Origin产品在商业生产规模上有显著的车计车行气候变化效益。座垫和扶手。划推

此外，动汽轮胎填充物、福特

Origin Materials的启动第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，加上HTC（水热碳），净零用于SUV、碳汽脱碳Origin技术平台在液相反应器中的车计车行一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，并且通常占汽车质量的划推很大一部分。并计划在未来十年内进行进一步扩张。动汽更省油，福特Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），一种同样多功能的树脂。专注于新材料的工业化，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），未经许可不得转载！丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，汽车等行业，黑色塑料、

例如，门板、引擎盖下泡沫板、以推动汽车行业的脱碳。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。用于服装、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。碳损失几乎为零。应用于整个车辆的内部和外部，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、是全球领先的负碳材料公司，PET塑料有助于使汽车更轻、头枕、包括保险杠、雪球，汽车材料网翻译整理，

来源：GCC、油漆颜料、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，热液碳（HTC）、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

为启动净零碳计划，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，从而减少对化石资源的需求。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。

来源：中国汽车材料网

Origin Materials成立于2008年，